پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
بررسی جامع رفتار قیرهای اصلاح شده با افزودنی های مختلف
خلاصه رفتار قیر به عنوان یک ماده ویسکوالاستیک تابع دما و نرخ بارگذاری میباشد. امروزه استفاده از قیر مناسب با توجه به وضعیت محیطی و ترافیکیراه برای خدمتدهی قابل قبول در دوره طرح روسازی بدون وقوع خرابیهای ناشی از عملکرد نامناسب آن امری اجتنابناپذیر است. گستره وسیعدمایی در فصول مختلف سال در بسیاری از کشورها و از طرفی افزایش روزافزون حجم ترافیک راهها، نیاز به تولید قیرهای با عملکرد بهبودیافته رامنجر شده است. از این رو در دهههای اخیر، اصلاح رفتار قیر با افزودنیهای مختلف توسط پژوهشگران مود توجه بسیار بوده است. در این مقاله سعیشده است ضمن معرفی قیرهای اصلاح شده با افزودنیهای مختلفی از جمله پلیمرها، نانوموادها، مواد شیمیایی، مواد مرکب و نیز موادهیدروکربنی وارائه روشهای اختلاط، آزمایشهای عملکردی ) PG ( انجام گرفته و تحلیل نتایج این آزمایشها در رابطه با خصوصیات و رفتار قیرها در دماهایمختلف، به بررسی جامع رفتار مکانیکی و رئولوژیکی آنها پرداخته شود. در انتها با ارائه جدولی خلاصه معیارهای قابل بررسی در انتخاب قیر مناسب برای انطباق با عملکردهای مورد انتظار آنها آمده است.
کلمات کلیدی :
قیرهای اصلاح شده . مواد افزودنی . تغییرشکلهای دائم . ترکهای خستگی . ترکهای حرارتی
ارزیابی مقاومت قیرهای اصلاح شده با دوده صنعتی بازیافتی در برابر شیارشدگی
خلاصه مقاومت قیردر برابر تغییر شکلهای ماندگار نقش مهمی در خرابی شیارشدگی مخلوط آسفالتی دارد. در این پژوهش برای بهبود مقاومت قیر در01 و 05 درصد وزنی قیر استفاده شده است. به منظور ارزیابی میزان بهبود خصوصیات ، برابر شیارشدگی از افزودنی دوده صنعتی بازیافتی به میزان 5قیر به کمک این اصلاحکننده، از دو رویکرد پارامتر شیارشدگی سوپرپیو و گرانروری در نرخ برش صفر مورد استفاده قرار گرفته است. بدینمنظور آزمایش جاروب فرکانس در دماهای 64 تا 46 درجه سانتیگراد انجام گرفته است. با برازش مدل رئولوژیکی بر روی دادهها، گرانروی درنرخ برش صفر و پارامتر شیارشدگی سوپرپیو تعیین شد. بررسی نتایج این دو رویکرد نشان داد دوده صنعتی بازیافتی بعنوان اصلاحکننده در قیر،باعث افزایش سختی مختلط و کاهش زاویه فاز در سطوح کرنش پایین میشود. میتوان نتیجه گرفت این موضوع باعث بهبود مقاومت قیر در برابر تغییر شکلهای ماندگار در محدوده سطوح تنش و کرنش پایین میگردد.
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
